Гайд по работе с автомобилями азиатских марок: практические советы: onion сайты порно blacksprut adress com

Комментариев 2

Офлайн
Kia_Driver В пятницу в 09:50
Кто-то из автолюбителей в Ростове уже пробовал брать KIA Sportage 2017 года в автосалоне ростов? У меня была такая же история, заехал в один из проверенных, там даже скидку на Trade-in дали. Модель с 2.0 л, турбонаддув, пробег 60 тыс. км, в итоге купил, но через 3 месяца вылезла проблема с датчиком давления масла. Проверил, виновато было не качество масла, а схема датчика в блоке управления. В сервисе сказали: "Такое бывает у 15% экземпляров 2017 года". На практике замеры показали, что при 80–90 км/ч на трассе датчик резко падал в минус, и двигатель не сбрасывал турбину. Удалось отладить через перепрошивку ECU. Рекомендую при покупке азиатских автомобилей с турбированным двигателем обязательно проверять логи ошибок через OBD2-сканер, особенно если пробег свыше 40 000 км. Продажа авто ростов, не только про цену, но и про "подводные камни" в истории машины.
--------------------

инженер. люблю разбираться в деталях.

Офлайн

Kia_Driver, а у меня точно такой же Sportage, только 2018 года, и честно, с датчиком давления в шинах вообще не было проблем, пока не съездил в северные регионы с морозами ниже -30. Там всплыл баг: система умной помощи резко начала выдавать ложные предупреждения. Потом понял, дело не в датчике, а в том, что в сильные холода батарейка в датчике садится быстрее, и сигнал теряется. У меня сначала думали, что это брак, но в сервисе пояснили, норма для условий эксплуатации в северных областях. Так что если ты в условиях морозов, проверь, не у тебя ли та же ситуация. А то тратишь деньги на замену, а можно просто адаптировать поведение системы. Кстати, по части обслуживания, не зря про Infiniti тут пишут. У меня Q50 2016 года, и если честно, это не просто машина, это как живой организм. Поменял масло через 15 тыс. км, и сразу почувствовал, как плавность улучшилась, даже на холостых. Собственно, поэтому и держу все документы по ТО в электронке, чтобы не пропустить. Вон, у кого-то из форумов выкладывали ссылку на официальный сайт Infiniti с расписанием ТО, там даже индикаторы на бортовом компьютере показывают, когда пора. Ну, или хотя бы ЌРÁЌÉH сайт ЌРÁЌÉH clear com, если хочешь быстро найти нужные запчасти без ожидания в очереди. Но вот что задело, в сервисе в Краснодаре сказали, что в моей модели турбина думает, что она, на космической станции. Слишком много масла в камере сгорания, хотя масла в норме. Оказалось, виновата утечка через сальник турбины, которая проявляется только при прогреве. Проблема не в дешевых запчастях, а в том, что инженеры не учли, как пластики в системе реагируют на температуру. Так что если у тебя тоже вдруг «жирные» выхлопы на холодную, не паникуй, сначала смотри на состояние сальников. А еще, держи в голове что не все «дешевые» сервисы, это беда. Я, например, в одном автосервисе в Екатеринбурге нашел мастера, который читал английские технические описания на форумах. Даже не поймешь что он не из дилера. Так что не бойся искать нестандартные решения. Вот только не забывай: ЌРÁЌÉH зеркало вход, не для поиска по маркам, а чтобы не попасть в ловушку с поддельными «официальными» сайтами. Сами понимаете, какая там реклама. И да, не пытайся читать про «бесперебойный» срок службы двигателя в статьях. У меня брат на Toyota Camry 2012 года через 12 лет вдруг выдал 250 000 км, а в морозы, как будто новая. Но это не значит что он не требует внимания. Просто машина, это не пылесос, который работает 20 лет без дела. Ухаживай, и она тебя не подведет. А если че, всегда можно спросить в группе, где реально живые люди, а не боты. Вот, например, ќРÁЌÉH официальный сайт зеркало, там и сервисы, и обсуждения по модернизации. Проблема в том, что у них иногда не грузится карта, но все равно, лучше, чем тупые форумы

Крáкен зеркало официальный

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.